Poniżej zebraliśmy najczęściej zadawane pytania przez naszych klientów:
    Procedura opłacenia samochodu w Polsce zaczyna się w urzędzie celnym odpowiednim do miejsca zamieszkania. Przedstawia się one następująco:

    – akcyza 3,1 % wartości samochodu jeżeli pojemność wynosi poniżej 2000cm3

    akcyza 18,6 % wartości samochodu jeżeli pojemność samochodu wynosi powyżej 2000cm3

    – tłumaczenia dokumentów: karty pojazdu, dowodu rejestracyjnego, umowy/faktury kupna
    Ceny wahają się w zależności od biura tłumaczeń ok. 100 zł

    – Urząd skarbowy: od 01.01.2015 r. opłata nie obowiązuje

    Następnie w zależności czy samochód przyjechał na kołach czy na lawecie – rozważmy oba warianty:

    * samochód przyjechał na kołach: z wcześniej opłaconą akcyzą, tłumaczeniami oraz dokumentami samochodu udajemy się na przegląd do stacji diagnostycznej. Koszt takiego badania to 100 zł.
    (W przypadku, kiedy samochód posiada instalacje LPG trzeba zrobić legalizacje butli. W zależności od zakładu koszt waha się ok. 150zł. Legalizację butli należy wykonać zanim wykona się przegląd)

    * samochód przyjechał na lawecie: z wcześniej opłaconą akcyzą, tłumaczeniami oraz dokumentami samochodu udajemy się do wydziału komunikacji po tablice próbne. Po otrzymaniu tablic próbnych jedziemy na przegląd . (W przypadku, kiedy samochód posiada instalacje LPG należy zrobić legalizacje butli. W zależności od zakładu koszt waha się ok. 150zł. Legalizację butli musimy wykonać zanim wykona się przegląd).
    – Wydział komunikacji: po wykonanym przeglądzie należy udać się do wydziału komunikacji w celu zrejestrowania samochodu. Otrzymujemy tablice stałe oraz „miękki” dowód rejestracyjny. Na podany numer telefonu po ok. 2 tygodniach przychodzi powiadomienie o możliwości odebrania dowodu stałego.

    Samochód jest w pełni zarejestrowany.

    WAŻNE!!!
    W dniu otrzymania tablic stałych należy wykonać ubezpieczenie. W przeciwnym wypadku fundusz gwarancyjny po wykryciu, że data wykonania ubezpieczenia jest niezgodna z datą wydania tablic stałych może nałożyć karę 3 000 zł za brak ważnego OC.

    W przypadku kiedy samochód przyjechał na lawecie ubezpieczenie OC najlepiej wykonać na tablice próbne zaraz po ich otrzymaniu, a następnie po otrzymaniu tablic stałych napisać aneks do umowy z firmą ubezpieczeniową uwzględniający zmianę tablic.
    Policzmy cały koszt sprowadzenia samochodu na konkretnym przykładzie:

    Cena wyjściowa to 5300 euro.
    Zakładamy, że kurs PLN do EUR wynosi 4,15 oraz, że samochód przyjechał na lawecie.
    Przy założeniu, że wynegocjowalibyśmy u sprzedawcy cenę 5000 euro, koszty przedstawiają się następująco:

    – Cena samochodu: 5000 euro x 4,15 zł = 20 750 zł
    – Transport: 1300 zł
    – Urząd Celny: pojemność wynosi poniżej 2000cm3 , dlatego akcyza wyniosłaby 3,1 % od 20 750 zł, co daje 643,25 zł
    – Tłumaczenia dokumentów: 100 zł
    – Wydział komunikacji: tablice próbne 62 zł, tablice stałe + karta pojazdu 262 zł
    – Przegląd: 100 zł
    – Prowizja za naszą usługę: 1 000 zł

    To daje w sumie 24 217,25 zł

    Tak. Oczywiście istnieje taka możliwość. Niezależnie czy pojedziesz z nami czy też nie, koszty sprowadzenia pozostają niezmienne.
    Tak. Posiadamy profesjonalny sprzęt do pomiaru powłoki lakierniczej. To jedna z kluczowym kwestii podczas oględzin samochodu.
    Klienci obserwując fanpage na facebook’u często pytają czy sprowadzamy tylko klasę premium samochodów. Nie jest to prawda. Opłacalne jest sprowadzaniu samochodów już od budżetu maksymalnego 15 000 tys. zł.
    Istnieje taka możliwość. Po takiej transakcji samochód wzięty w rozliczeniu musimy sprzedać. Naszym priorytetem jest zadowolenie klienta, dlatego w trosce o naszą opinię przyjmujemy samochody tylko w stanie nieodbiegającym od naszych standardów.
    Oczywiście, tak. W zależności od ilości zamówionych samochodów indywidualnie omawiamy rabat.
    Tak, nie ma problemu. Jednak w większości przypadków jest to mniej opłacalne niż transport samochodu na lawecie. Ponadto ten wariant jest dużo bardziej ryzykowany z racji braku ubezpieczenia AC.
    Tak, świadczymy również taką usługę. W przypadku samochodów dostawczych szczególną uwagę trzeba zwrócić na przebieg. O ile w samochodach osobowych nieuczciwi handlarze cofają przebiegi o 100, 150tys. km o tyle w dostawczych znane są nam przypadki cofnięcia o ponad 500 tys. km.

    NAJCZĘŚCIEJ SPROWADZANE MARKI

    Back to top